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海上溢油治理技术
溢油污染主要分为三类：海运溢油污染、近海生产产生的溢油污染和陆源溢油污染。现有的抗御溢油污染的技术明显不足，由于效率低、成本高，不仅劳命伤财，还造成了二次污染，宝贵的石油资源因无法实现高效回收而被破坏。只有把失去使用控制的溢油用迅速而有效的技术手段将之回收，重新置于可控制使用的状态，彻底把为祸
工业含油污水净化精处理
炼油企业产生的含油废水量非常大，进水含油量超过10PPM，从而造成总出水指标长期处于不合格状态，给企业的环保造成很大的压力。碧盾含油污水处理工艺，是利用公司“阻截除油技术”发展而来的新型的一种凝结水油污回收处理装置（专利号：2018210336258），气浮的出水经过碧盾除油装置后，悬浮物和含油
船用含油废水净化装置
我公司船用含油废水净化装置优势特点： 1、油水同步分离，油原质回收，水达标排放； 2、洁净环保：纯物理运行过程，不添加任何药剂，无二次污染； 3、广谱性：对原油到轻油乃至一切矿物油同样有效； 4、广幅性：含油量从微量到百分之百同样有效； 5、高精度：收油浓度≥95%，出水含油量≤10ppm 6、运
阻截除油技术
阻截除油是一种不同于“吸附除油”的全新油水分离技术理念，立足于用化学方法研发出的一种复合改性“HK”特材，用物理方法组构成空间态（三维）阻截模块，当空间态阻截膜处于水饱和的工况下，就能自动的具有以下特殊的功能属性：我公司自主研发出的HK阻截除油膜系列产品：HKA,HKB,HKD，HKH等应用在
强耐悬浮物超微滤水膜
用PTFE低表面能，不易挂泥，抗污性能好，可过滤高浓度悬浮物（SS)废水，出水可达到反渗透膜入水水质要求，实现单级膜过滤，对絮凝沉降+砂滤+超滤膜的替代。大幅简化水处理流程，减少占地面积，降低运行南京某垃圾填埋场垃圾渗滤液处理福建某盐厂海水淡化前处理